NTTドコモ副社長 iPhone販売「態勢は整った。いつ出すかが問題」を斜め上から読む

次期ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）の発売が近くなり、世界中のｉＰｈｏｎｅファンが発売日を心待ちにしている。一部報道によると、発売日は、９／１０になるとのことだ。

NTT Docomo副社長は産經新聞の取材で、

ーー米アップルのスマホ「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」の販売交渉が続いていたが、 新機種が９月１０日に発表されそうですがーー

「状況は変わっていない。（１０日にアイフォーン発売を発表するのは）難しい。 

ただ、アップルにとって国内最大の携帯電話事業者に扱わせないのは経済合理性がないし、Docomoにとっても顧客が求める端末を売らないわけにはいかない。条件の問題だ」 

ーーツートップ戦略による機種の絞り込みはアイフォーン販売の地ならしだったーー 

「（アイフォーンを扱っても、アイフォーンに）対抗できる端末は必要だが、Docomo側の 

態勢は整った。いつ出すかが問題だ」 と語った。

日本でｉＰｈｏｎｅが発売されて以来、Docomoは、シェア減少に悩まされてきており、Docomo副社長は、これを止めるにはｉＰｈｏｎｅを発売することが唯一の解決策だと言っているように解釈できるのだが・・・


いつからか、ｉＰｈｏｎｅが発売される時期になると、毎回のように日経新聞が「ｉＰｈｏｎｅ　Docomoから販売の見通し」と報道されてきたが、毎度のことなので、



Docomoユーザーの中には、またオオカミ少年かよ！！と思う人も少なくなかったはずだ。



しかし、毎度おなじみの日経新聞ではなく、産經新聞だったので、いつもよりは期待できると考えている一部のお気楽なファンも少なくないはずだ。


まあ、法則でいけば

日経新聞が報道　→　発売されない。
日経新聞が報道　→　発売されない。
日経新聞が報道　→　発売されない。

産經新聞が報道　→　今回は他報道機関。

今度こそはDocomoで発売されるかも♡
と考えている人も少なからずいるだろう。




しかし、ｉＰｈｏｎｅを導入するためには、いくつかのハードルがある。


ｉＰｈｏｎｅを販売するApple社は、契約キャリアに対して、かなりハードルの高い売り上げノルマを要求したり、独自のプラットフォームの導入など認めていないことが知られている。


契約台数も導入をためらう要因と考えられるが、最大の要因は、Docomo独自の課金および徴金システムで貴重な収入源であるD-modeをｉＰｈｏｎｅに入れたい。しかし、Appleがこれを断固拒否。おそらく、これがDocomoからｉＰｈｏｎｅが発売されない最大の理由と考えられてきた。



現時点で、多くの専門家は、Docomoがこのような条件を飲んでまで、ｉＰｈｏｎｅを導入することはないだろうと考えている。



では、なぜこのような報道がされるのであろうか？

それが、今回の斜め上から読むである。



その他の理由としては、いくつか考えられる。

まず考えられるのが、マスコミによる情報操作説である。
マスコミは、報道機関なので、公平中立な報道をするものとされているが、所詮、営利企業である。スポンサーからお金をもらうためには、社会的貢献がある記事も必要だが、より社会的に注目が集まる記事を書く必要がある。


例えば、今回の件で、マスコミが「DocomoもｉＰｈｏｎｅ販売を決定」と報道すれば、気になる人もかなり多いので、かなりのビッグニュースになる。


では、どうやって、煙のない所から、これを書くのかである。このニュースを書くためにはウラをとる必要がある。ではどうやったら、「ウラ」がとれるのか？


やりかたは、簡単である。記者がDocomoに対して、「御社からｉＰｈｏｎｅは発売されませんよね！！」と言えば、当然、Docomoは発売しないとは言わない。これだけ注目度の高い商品である。これを発売しないと言ってしまえば、ｉＰｈｏｎｅが欲しいというユーザーが他のキャリアに流れてしまう可能性がある。なので、答えは、当然、発売は検討していると答えるはずである。


報道にするあたって、前後の経緯はどうでもいいのである。


Docomoが検討している。という言葉が聞ければ



解釈しようによっては、Docomo、ｉＰｈｏｎｅ発売を決定！！（いつになるかわららいけど、笑！！）
とできるのである。



次に考えられるのが、Docomoによるリーク説である。

実際に、販売する予定がなくても、マスコミにｉＰｈｏｎｅを導入する予定ですよとそれとなくリークすれば、ユーザー対策だけでなく、株価対策にもなるのである。実際、この報道がされると、株価が上昇する傾向にある。つまり、Docomoとしては、このような報道がされると色々な面でメリットが生じる。



そんなことを考えながら町を歩いていたら、こんな会話が聞こえてきた。




ピザ屋が「今出ました」と言ってました。

ドコモが「すぐに出ます」言ってました。 

前者は出てるけど後者は出てない 


よくよく聞いてみると、

ピザ屋は「道が混んでまして」と言い 
ドコモは「出ていいか考えてる」と言ってた。


なんだ結局出ないんじゃん

witten by ITO☆

東京都、人工降雨装置を１２年ぶりに稼働を斜め上から読む

今年の関東地方は、都心部でゲリラ豪雨がひんぱんに起きて、雨に悩まされる日が多かったのですが、関東の「水がめ」である利根川水系や多摩川水系のダム周辺では、まとまった雨がほとんど降らず、ダムの貯水率が依然として低く、渇水問題が深刻になってきているみたいだ。



東京都は１９日、渇水対策の一環として、多摩川水系の小河内ダム（奥多摩町）周辺にある人工降雨装置を２１日に「試運転」させた。装置が稼働するのは１２年ぶり。 





人工降雨装置？

ああ、北京オリンピックの時に有名になったやつですね！！というか、

日本にもそんなもんがあったんかい！！とつっこみを入れた人も少なくないはず！！




そもそも、人口降雨装置とは何か？

気になっている人も多いのではないだろうか？

人工降雨装置とは、ヨウ化銀とアセトンの混合液を燃焼させ、煙を噴射する装置のようだ。上空に上がった煙は、

雨雲の中で人工的に氷結晶の核をつくり、雨雲を作りやすい状態にして、雨雲の形成を促進して、雨を降らせる仕組み

だそうだ。

簡単に説明すると、この機械を使っても雨雲がないところでは、雨を降らすことはできない。言い換えれば、周りの雨雲を無理矢理かき集めて、雨を降らす装置といえるのだ。

ちなみに、装置を持っているのは全国で東京都だけ。 

昭和４１年に約１８００万円で４基設置し、これまでに約８００回動かした。１基を１時間動かす費用は約２万円という。ヨウ化銀は有害だが、都は「微量で人体への影響はない」としている。

さらっと書いてみましたが、

これ、８００回もつかってたんだ（笑）

ざっと計算して、１年に約１７回・・・

費用は安いから問題ないだろうけどね。



今回の斜め上から読むは、東京都は、人工降雨装置を、すでに８００回も使用した実績があるのに、「試運転」といったのか？である。



まず、今回の効果についてだが、調べた結果、装置起動後、対象となる場所で雨が降ったのだが、東京都の見解では、その降雨が装置によるものだったのかは「因果関係は不明」としている。

では科学的な視点で見てみよう。専門家の見解は、「雨雲のあるのは上空６０００m、地上発煙では煙の移動や拡散が複雑で、そこまで送り込むのは至難の業としている。」


つまり、専門家はこう言いたい訳である。


地上から煙を送ったって、降らせたい場所の上空６０００mにちゃんと届くわけないじゃん、それ何かの雨乞いの儀式ですか（笑）



おっしゃる通りである。


では、その他の理由はないのか？

この技術は、基本的に雨雲がないところには使えないものである。すなわち、他の場所で本来降るはずの雨を奪って、目的の場所に雨を降らせる技術といっていいだろう。



ということは、









「東京は雨さえも地方から奪う」

この不都合な真実を避ける表現が「試運転」だったのではないだろうか？

書いてみたけど、今日はオチにキレがないね・・・
written by ITO☆

ANAの新LCC名称は「エアアジア・ジャパン」から「バニラ・エア」に、そのネーミングを斜め上から読む

ＡＮＡ（全日空）の子会社、格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンは２０日、１１月１日付で会社名やブランド名を「バニラ・エア」に変更すると発表した。 
６月にＡＮＡがマレーシアのＬＣＣ大手のエアアジアとの合弁を解消し、エアアジア・ジャパンを完全子会社化したことに伴う措置だ。 


新ブランドの「バニラ・エア」は、１２月下旬に運航を開始し、成田空港を拠点に、国内や海外の行楽地やリゾート地向けを中心とする路線を運営する予定だそうだ。



海外旅行好きの自分としては、ＬＣＣの台頭は、日本の高い航空運賃の競争に拍車がかかり、非常にありがたいので、この名称変更がいい方向に向かってくれればと願うばかりである。


さて、今回の名称、バニラであるが、なぜこんな名前になったのか？
いささか疑問である。


いくら「あまちゃん」が流行っているからといって、そんなあまーい名前をつけなくてもと思っている人もいるのではないだろうか？


そもそも、バニラと聞いて航空会社を連想してくれるような
あまーい人はあまりいないと思うのだが・・・



そこで、今回の斜め上から読むである。

なぜ、「バニラ・エア」になったかのかである？


まず、その意味を調べてみよう。

バニラ→ヴァニラ→Vanilla

語源はスペイン語「小さな豆さや」

①バニラ 《熱帯アメリカ産ラン科のつる性植物; その実から香料のバニラを採る》

②シンプル、飾りっけがない（☆原義は「バニラ」; アイスクリームのいちばん普通のフレーバーから）

と意味を調べていたところ、バニラ・エアの社長インタビューが見つかりました。社長曰く、新ブランドは、「シンプル」、「エクセレント」、「ニューベーシック」の3つをテーマに策定。


つまり、バニラはあまーいではなくて、シンプルで高品質なサービスを提供を目指す、という意味なんですね！！


世界広しと言えど、こんな変な名前の航空会社なんてないんじゃないかと思っている人！！世界にはあるんです。変な名前の航空会社が！！

ちなみに自分は、インドで「スパイスジェット」 という変わったネーミングの航空会社に乗ったことがあります。


「スパイスジェット」とってもインドらしいですね（笑）

ちなみに、お隣の国、ネパールには、ブッタエアーという航空会社もあります。なんだかスゴい高尚な名前で乗るのに気がひけますね。





それでは、独自ランキングでお国柄や変わった名前の航空会社を紹介します。



第５位
「香港ドラゴンエアー」
カンフーの達人ブルース・リーで有名な香港。
燃えよドラゴンからとったのですかね。


第４位
AIR ＤＯ 北海道国際航空
DO」は北海道の道（どう）と英語の（助）動詞do（ドゥ）を掛けたもの。１番の疑問は、国際線を持ってないのに国際航空なこと


第３位
「ビバマカオ」
前身は「Wow Asia」この安直なネーミング嫌いじゃないです（笑）残念ながら、現在、運行停止中・・・


第２位
「ビーマン・バングラデシュ航空」
バングラディシュでピマンがいっぱい取れるからではありません（笑）ベンガル語で「ピーマン」とは飛行機のこと、つまりバングラディシュの航空会社という意味なんですね。


第１位
「ソラシドエアー」
「ソラシド(Solaseed)」は、日本語の「空」と「種」を意味する英語の「シード(seed)」を組み合わせた造語で、「空から笑顔の種をまく」という意味が込められているそうだ。

また、音階の「ドレミファソラシド」にもかかっており、飛躍する様子を表現しているらしいです。

こうして見てみると、アジアには変わったネーミングのエアラインがたくさんありますね。これは、英語が出来ない国々だからこその変ネーミングなのかもしれないですね。


こうやって並べてみると、「バニラエアー」という名称上記のネーミングに負けず劣らず変ですね。


ただ・・・


一番の疑問はANAがなぜこんなにあまーい名前を付けたがるのかであるが・・・

written by ITO☆


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イチロー4千安打 総立ち「イチロー」コール スタジアム全体が偉業を祝福を斜め上から読む

ついにやりましたね！！



ニューヨークヤンキースに所属するイチローが２１日に行われたブルージェイズ戦の第１打席でヒットを打ち、日米通算4000安打を達成した。

イチローが日米通算4000安打を達成した瞬間、ベンチからは同僚も飛び出し、総立ちのスタンドから拍手が送られると、すぐさま地鳴りのような「イチロー」コールが球場を包み、球場に居合わせた皆が、イチローの大偉業を祝福した。

なお、対戦相手のブルージェイスには、イチローに憧れて、米大リーグにわたったムネリンこと川崎宗則が所属しており、イチローの大記録達成の瞬間に居合わせたようだ。

イチローを追いかけて、レギュラーの座を捨てて、マイナー契約。ネットでは“ムネリンはイチローの尻を追っかけている”と書かれるほどのイチローを崇拝していた。

結果的には違う球団に所属することになり、離れ離れになってしまったが、憧れであり、師と仰ぐイチローの大記録達成の瞬間に居合わせる。

うーん。ムネリン持ってますね。

では、これまでにイチローが日米で打ったヒットの数を見てみよう。

日本＝1278本　（9年）

米国＝2722本　（12年）

キャリアだけじゃなくて、日本よりもアメリカでのヒット数も多いんですね。



これまでに、大リーグで４０００安打以上を記録しているのは歴代１位の4256安打のピート・ローズと4191本のタイ・カッブの２人だけ。日本のプロ野球では張本勲の3085安打。 


アメリカメディアでは、この記録について、「大リーグ記録に並べるべきでない」「4000本は4000本。偉大な数字」などと賛否両論であるみたいだが・・・



ここで今回の斜め上から読むである。


この記録が本当に「大リーグ記録に並べるべきでない記録なのか」である。



まず、客観的視点で見てみよう。


この記録は
NPBで4000本でもなく、MLBで4000本でも無い 
NPBで1278本、MLBで2722本のみが全てで有り・・・

って、普通にすごいね！！



でもね、これ、アメリカ人目線でみないと、
よくわからないと思うんで、例え話をしよう。

ある選手が日韓4000本や日台4000本を日本で達成したとしたら・・・


4000本も打ったのはスゴいけど
日本よりも数段落ちるリーグの数字を加えて
4000本っていわれてもねー



となるのではないだろうか？

つまり、アメリカでされている議論は、格下と見ている日本プロ野球時代の記録を、大リーグと比べてもらっても困るということなんだろう。

つまり、こうだ。

アメリカ人目線でみると、マイナーリーグみたいなところの記録とメジャーの記録を足して4000本っていわれてもねぇとなるのではないか？


まあ、もちろんこの4000本は参考記録。


メジャーで2722本、2シーズン後にはメジャー通算3000本達成も視野に入るイチローのスゴさについては、いまさら議論する必要はないだろうし、アメリカで、日本の分を計算に入れてもいいじゃん固いこと言うなって人がいるということは、日本の野球が認められた、もっと言うと、日本の野球だけじゃなく


イチローが積み重ねてきたことが、スポーツファンの多いアメリカに認められたってことなんだろうけどね。 

つまり、

4000本達成した時にスタンドにいたすべての観客がスタンディングオベーションで拍手する、コレがすべての気がするのだが。

まあ、皆総立ちの中

本当に“たっていた”のは

ムネリンだけですけど（笑）

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CIAが「エリア51」の存在認める 宇宙人への言及なしを斜め上から読む

CNNによると、アメリカ中央情報局のCIAが、かねてから『UFOの発着場』や『宇宙人がいる』とウワサされていた『エリア51』の存在を明らかにした。

今回、発表された内容は、『エリア51』の詳細な場所、利用目的について、『エリア51』はネバダ州にあり、米政府が実施していた航空監視活動の実験場だったというものだ。このうち「U-2」と呼ばれる活動では、冷戦時代に旧ソ連を含む世界各地を監視していたという。


なお、『UFO』や『宇宙人』に関する記述は見当たらなかったようだ。


昔、『UFO』や『宇宙人』とかはやりましたよね。


なんとなく『エリア51』という言葉に聞き覚えのある人も多いのでは？


そもそも、なぜこの『エリア51』が『宇宙人』と関係あると言われるようになったかというと

この『エリア51』はグルームレイク空軍基地一帯の地区を指し、ここ一帯は、周囲が山に囲まれているため、機密レベルの高い軍用機の開発や飛行テストが行われる場所であるらしい。


開発中の軍用機・・・


つまり、誰も見たことのない軍用機（飛行体）が、この『エリア51』周辺では目撃されるので、それを見た人が、あれは『未確認飛行物体：UFO』ではないのかと騒ぎ立て、

ここで行っている軍事情報はいっさい表に出てこないので（国家の安全保障に関わるのであたりまえですが・・・）、ウワサがウワサを呼び、宇宙人と共同実験が行われている、UFOの実験をしている、と言われるようになったみたいです。



ここで、今回の斜め上から読むである。



私の調べによれば

アメリカ政府が、この『エリア51』の機密情報を初めて明らかにしたのは、この『エリア51』は現時点で任務を果たし、新たな実験施設がある『エリア52』にシフトしたからだというのが主な理由であるというが・・・



では、本当に『エリア51』はUFOや宇宙人と関係ないのか？




これが今回の謎を紐解くヒントになると思われる。


『エリア51』の周辺では、UFOの目撃談が多数寄せられており、UFOが写った写真や動画が多く残されている。



ぼくはロマンという言葉が大好きだ（笑）



本当にUFOとか宇宙人が存在するかはわからないが、いたらいいと思っている。

今回の件でも、アメリカ政府は、宇宙人やUFOに関する記述をしていないだけで、否定はしていない。よって、この『エリア51』がUFOや宇宙人と無関係とは言えないと結論付けることができる。


つまり、UFOや宇宙人との関係がある可能性が示されたということだ。


そこでだ！！


どうやったら、このモヤモヤした気持ちが解決できるのか一生懸命考えた。


そして、ついに私は、アメリカ政府がひた隠しにしている


この機密情報を明らかにする妙案を思いついた。
















『鳩山由紀夫に聞けばいいじゃん♪』

アメリカ政府も気を利かしてポッポを『エリア51』に収容してくれたらいいのに。

written by ITO☆


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サッカー選手の出戻り移籍を斜め上から読む

サッカーの本場であるヨーロッパのリーグが次々と開幕する時期になった。近年では、多くの日本人選手がヨーロッパリーグに移籍し、あと数週間もすれば、香川、長友を筆頭とする多くの日本人選手の活躍が聞こえてくるだろう。


当然、それだけ多くの選手が移籍するのだから

出場機会に恵まれない選手も多くなってきている。

最近、そういった出場機会に恵まれない選手の中で移籍前に所属していたJリーグクラブに復帰（再移籍）するケースがでてきた。


最近だと、ロンドンオリンピック世代の2選手

永井謙佑（名古屋グランパス→ベルギー1部リーグ→名古屋グランパス）
大前元紀（清水エスパルス→ドイツ２部リーグ→清水エスパルス）


活躍の機会が欲しい選手

チーム力をあげたいJリーグクラブ



何だか微妙な移籍劇ではあるが、両者の思惑が一致してるのでいいのであるが・・・



ここからが今回の斜め読みである。



大前選手の移籍を例にクラブに入るお金の流れを考えてみる。


移籍する際、選手との契約が残っていると、選手を獲得するクラブはその選手が所属していたクラブに移籍金（ペナルティー）を払わなければならない。

①大前選手の場合、清水エスパルスとの契約が満了した後に、ドイツに移籍している。
→この場合移籍金がかからない。

②ドイツのクラブと2年契約している状態で清水エスパルスにレンタル移籍（期間限定）
→エスパルスは移籍金をレンタル元（ドイツクラブ）に払わなければならない。


図式すると、こういうことだ

　（清水エスパルス　→　ドイツ２部リーグ  →　清水エスパルス）

　　　　　　　　移籍金0円　　　　　レンタル移籍料（不明）

中途半端な若手をゼロ円で獲得する 
↓ 
いろいろ理由を付けて干す（活躍したら勿論使う） 
↓ 
日本のクラブに買い戻させる 
↓ 
儲かる＝移籍金ビジネスが成立する 

めざとい海外のクラブは、これビジネスとしてやってないるんではないか？ 

でも、ちょっと待ってほしい。



もし、この黒幕が清水エスパルスだったら・・・


大前選手の年棒についてエスパルス目線で考えてみよう。

（清水エスパルス　→　ドイツ２部リーグ  →　清水エスパルス）

　　年棒を払う　　　　　払わなくていい

つまり、エスパルスは大前選手がドイツに移籍している間は給料を払わなくてよく、仮に、レンタル料が格安であれば、結果的にエスパルスが支払う金額が少なくて済む。


例えるとこうだ。

毎年の維持費が10万円かかる車があったけど、特に使う必要がなかったので、友達にタダであげたとする。 半年してからちょっと必要になったので、格安でその車を友達から借りれば、浮いた費用で飲みにいける。


実はこんな カラクリがあったのかも・・・

まあ、実際のところはよくわからないので、勝手な妄想ですけど

written by ITO☆

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格安回転寿司のウラ 水面に浮かんでいる・・・を斜め上から読む

アベノミクスによる景気の回復がニュースで報道されているが、庶民レベルでは、その実感が乏しい昨今。世の中の企業はさまざまな工夫をこらして “儲けが出るビジネスモデル”を考え出している。


思わずその仕組みに納得してしまうものもあれば、一方で、『知らないほうがよかった・・・』と後悔してしまうものだってある。



子供から大人まで人気の回転寿司。100円均一のチェーンも増え、今や家計が苦しい庶民の味方としてすっかり定着している。しかし気になるのは、そんなに安くてどうやって儲けを生み出しているのかというカラクリ！！



近年、週刊誌等の報道で有名になったのが代替魚の存在！！

見た目、味が似ているので、一見するくらいでは見分けがつかないし



そもそも、回転寿司に好んで来る客層の中で、

その違いをわかる人がどれだけいるのであろうか。



それでは有名な代替魚5選を紹介しよう。

1. 偽マグロ
みんなが大好きなマグロ。マグロは世界各地で水揚げされているが、世界的な日本食ブームなどの影響で、値段は右肩上がり。そこで代用されるのが「マンダイ（アカマンボウ）」。姿はマンボウだが、味は繊維質なマグロと言ったところで、ネギトロを作る時に、混ぜて利用されている。

2. 偽アナゴ
江戸前寿司の定番、煮アナゴ。江戸前寿司に用いるのはマアナゴ。現在、漁獲量が減少して、貴重な食材となりつつあるので、格安の回転寿司のネタとして、使いにくいもの１つ。当然、その代替品が存在する。それが「マルアナゴ」。
ちなみに、マルアナゴとはペルー近海に生息する海蛇の一種です・・・

3. 偽ヒラメ
冬に捕れる寒ビラメ、本当においしいですよね。しかし、そんなヒラメも高級魚の代表格！！でも、お腹いっぱいになるまで食べたい！！これが庶民の本音。そんなみんなの願いを叶えるのが代替魚の存在。その魚とは、ずばり「アメリカナマズ」。この魚は、ヒラメの他、マダイやスズキ、アイナメにも変化するらしいです。器用な魚ですね（笑）


すみません、疲れたんで・・・

紹介だけにします


4. 偽エンガワ
カラスガレイやオヒョウなどの「エンガワ」です。

5. 偽マダイ
ティラピア

スズキ目シクリッド科の魚の総称で、アフリカと中近東にの河川に生息しています。

ここに挙げたのはほんの一部！！


うーん　もしかしたら
知らない間にウミヘビ食べてたかも・・・



と思いつつ

回転寿司の闇をさらに紐解いて行くと、



驚愕の記事が！！



記事によると、『死魚』が市場に出回っているという。

死魚とは、釣りあげる前に死んでいた魚のこと。海底に沈んでいる「底魚」と、海面に腹部を出して浮かんでいる「浮魚」の2種類があり、卸市場といった通常の流通ルートではなく、 特別な水産加工業者から仕入れるそうだ。「死魚は本来なら捨てるしかないため、むしろ代用魚よりも安い。ネタによってバラつきはありますが、ネタの仕入れ価格は、通常のまともな魚に比べると驚きの5～10％です。見た目は、水産加工業者によって切り身にされていますし、ほとんどわからない。」 以上SPAより


つまり、回転寿司店の一部では死んだ魚を格安で仕入れて、コスト削減しているようだ。

でも、ちょっと気になる点がある。

それが今回の『斜め上から読む』である。


死んだ魚が、安いのはわかるが、そもそも、死魚すべてが食べられる訳じゃないし、それを選別するのは人の仕事だ。魚の養殖に限らず、どの業種でも大きな経費となるのが『人件費』。つまり、それに見合うだけの魚が死んでいないとなりたたないのではないか？

つまり、こういうことだ。死んだ魚を効率よく回収して、さらにそれを食べられるものと食べられないものに選別し、それを『死魚』として出荷する。


これ本当にビジネスとして成り立つの？（笑）

仮にペイできるとしよう。

想定１　

チェーン店での場合

チェーン全体で必要となるの量は１日あたりトンに近いであろう。そうそう都合よく、定期的に、欠かすことなく、消費期限が短い商品を賄うほどの量を、効率よく死魚や浮魚で調達できるのでか？というか、大手チェーン店で、そんなことすると逆にコスト上がるんじゃないだろうか？

想定２　高級店の場合

単価が高い高級店の場合、舌の肥えた客も少なくないはず！！なによりも、これは『食の偽装』。もし、代替魚を使ってるのが公になれば、ケースは違うだろうけど、昔、使い回しで潰れた老舗料亭『吉兆』と同じ運命をたどるであろう。と考えれば、その選択肢はないだろう。



想定３　個人経営の格安個人店の場合

必要となるのは、せいぜいキロ単位がいいところだろう。近年、激安回転寿司に押されて経営が厳しい個人店も少なくないはず！！個人店なら、少量の死魚なら入手できるし、客もそんなこと気にしてない。



はっ！！


この間、ふらっと入った寿司屋で食べた寿司


ネタがピクリとも動かなかったのは

そういう理由だったのか・・・・。 

written by ITO☆

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